История этого материала началась вот с этой фотографии

и этой подписи «Ржавеющий корпус подводной лодки класса «Тайфун» «Дмитрий Донской» (ТК-208) стоит в сухом доке на фоне заката, знаменуя собой конец эпохи самой большой в мире подводной лодки«.
Первый вопрос: как так?

Не секрет, что в Советском Союзе умели делать оружие, аналогов которому в мире до сих пор нет. Наглядным примером могут послужить атомные тяжёлые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения (РПКСН) проекта 941 «Акула». В штабах НАТО эти атомоходы обозначались как «Тайфун».

Всего в состав ВМФ СССР с 1981 по 1989 годы было введено шесть таких крейсеров. Подводные лодки этого проекта стали самыми большими из когда-либо построенных в мире. Головным стал ТК-208 (с 2000 года более известный как «Дмитрий Донской»)

Подводное водоизмещение крейсера проекта 941 составляло 48000 тонн. Длина лодки – 172 метра, ширина – 23 метра. И вообще  подводная лодка была построена по уникальной двухкорпусной (катамаранной) схеме – между двух прочных корпусов, разделённых на отсеки, разместили комплект вооружения из гигантских ракет и вспомогательное оборудования. Носовой и кормовой отсеки, а также центральный пост тоже являлись своего рода отсеками. Могла нести 20 межконтинентальных баллистических ракет. Каждая из этих ракет оснащалась разделяющейся головной частью, имевшей до 10 боевых блоков индивидуального наведения. Экипаж — 160 человек. Для комфорта экипажа на борту корабля были предусмотрены тренажерный зал, сауна и бассейн с подогревом..

Подводная лодка была заложена на верфи «Севмаш» в Северодвинске 30 июня 1976 года (первоначально под названием АПЛ К-208, потом ТК-208) и спущена на воду в сентябре 1980 года. Введена в эксплуатацию 29 декабря 1981 года.

Судьба этих величественных подводных кораблей сложилась не самым лучшим образом. Три подводных крейсера (ТК-202, ТК-12 «Симбирск» и ТК-13) были разрезаны на металл при непосредственной финансовой поддержке США. ТК-20 «Северсталь» и ТК-17 «Архангельск» были выведены в резерв флота в 2004 и 2006 гг. соответственно. Причина такого решения заключалась в отсутствии боекомплекта.

ТК-208 «Дмитрий Донской» (1990-2002 гг.) проходил модернизацию в Северодвинске. Активно использовался при испытаниях новой межконтинентальной ракеты «Булава». Таким ракетами вооружены современные российские РПКСН проектов 955 «Борей» и 955A «Борей-A». Кроме того, этот подводный крейсер даже попугал разные натовские страны, когда в 2017 году совершил межфлотский переход на Балтику для участия в Военно-морском параде.

В 2020-х поползли слухи, что АПЛ «Дмитрий Донской» выведут из эксплуатации. Но в 2021 году  вышло опровержение — сообщалось, что подводная лодка будет оставаться в строю как минимум до 2026 года. Но и до последнего времени её боялись как огня.

В последний раз она была замечена во время ходовых испытаний подводной лодки «Красноярск» в сентябре 2022 года. 6 февраля 2023 года стало известно, что она выведена из эксплуатации.
Легендарная история великой лодки расписана пошагово тут.