Получилось так, что я совершенно случайно попал на Canadian International Auto Show, которое уже который год проходит в славном городе Торонто.
Не могу сказать, что я очень рвался его посетить, ибо в своей жизни насмотрелся самых разнообразных салонов, как плохих так и хороших, чтобы ждать от еще одного чего-то нового и экстраординарного. Тем не менее любопытство в конце концов пересилило лень и мы отправились на автосалон.
Первое, что бросилось в глаза — это полное и категоричное отсутствие всяких длинноногих и стройных моделей в мини-юбках, которыми так славятся наши, да, пожалуй, и европейские автосалоны… «Ярмарка невест», говаривал мой один друг, другой при этом добавлял :»не невест, а …(тут каждый волен домыслить, что сей почтенный джентельмен имел ввиду)». Мой спутник, впрочем также отметил эту странную особенность, сказав: «Где ж девки в мини-юбках, блин???» Да, их не было совсем! Все сотрудники и сотрудницы были одеты в строгие костюмы, и хотя среди них было немало симпатичных, они почему-то предпочитали не позировать на фоне машин, а, наоборот, шарахались при виде наведенного на них фотоаппарата, давая полную свободу щелкать автомобиль, в то время как сами они отвечали на вопросы посетителей…

Как говорится, что канадцу хорошо, то русскому смерть! Кстати, о русских… По выставке носились такие табуны, буквально со всех сторон слышалась русская речь, так что я ощущал себе не в центре североамериканского континента, а в центре Москвы
Как я уже сказал в самом начале, я не ждал от этого автосалона каких-либо открытий и откровений, но тем не менее…
Любопытно, что публике разрешалось лазить практически по всем машинам, открывать капоты и багажники, и за ними никто не следил, не бросался с криками, как коршуны на дичь, как в России…
Самое любопытное, что категорически не давали садиться только в самые топовые или люксовые модели Мерседесов, БМВ, Феррари, и еще пары-тройки фирм… наряду с этим народ излазил все представленные Порши (а их было немало) вдоль и поперек. Может, Порш в Канаде народная машина?!
Очень позабавил произошедший на моих глазах диалог: маленький паренек, лет трех от роду, проходя мимо навороченной Ауди, с которой были сняты колеса, с целью продемонстрировать крутые диски, спросил что-то у отца… Отец, типичный такой американец (или канадец) фермерского типа, с огромными усами, грозно ими пошевелил и безапелляционно заявил: «Теперь ты понимаешь, почему американские машины лучше европейских!» Да… если уже с такого возраста запудривают мозги своим хваленым американским патриотизмом, то я представляю, что вырастает из таких пацанят (
Стабильно радуют японцы, их стенды впечатляли большим количеством представленных моделей. Из безусловных хитов салона можно назвать представленный Маздой концепт Kusabi.
Удивительно, но в моду опять входит мода на двери машин, которые раскрываются как устрица, а не по ходу движения, как сейчас. Очень много легковушек, джипов было представлено именно с такой компоновкой салона… Мне сразу вспомнились фильмы о Великой Отечественной, когда наши, да и немецкие военноначальники вылезали из своих Виллисов и Паккардов именно через такие двери )) Фотки с автосалона можно посмотреть здесь.
Кстати, о старине… На выставке была представлена просто роскошная подборка старинных спортивных автомобилей 1920-1970 годов. Причем, большинство этим машин на ходу и были специально предоставлены своими владельцами для этой выставки. Старинные автомобили мой «пунктик» и я их отщелкал вдоволь!А сколько среди них было легендарных моделей, о которых я только в книжках и читал…. а здесь они живые, стоят на расстоянии вытянутой руки…

Всех любителей старины милости прошу ознакомиться с моим фотоотчетом